羅茨風(fēng)機如何送粉體_羅茨風(fēng)機

羅茨風(fēng)機如何送粉體：粉體氣力輸送設(shè)備 羅茨風(fēng)機參數(shù)和壓力的詳細計算！錦工風(fēng)機

　　今天為大家提供一份詳細的羅茨風(fēng)機參數(shù)計算的知識，以下內(nèi)容主要提供給技術(shù)人員參考，技術(shù)人員對羅茨風(fēng)機的風(fēng)量和壓力進行核算，然后根據(jù)風(fēng)量和壓力對羅茨風(fēng)機進行選型。

　　氣力輸送物料：水泥。

　　氣力輸送量：1000kg/min。(60t/h)

　　氣力輸送距離：當量距離70m。

　　容重：1.2t/m3。

　　一、風(fēng)量計算

　　1、由氣固比計算需要用空氣量：

　　根據(jù)氣力輸送當量距離，氣固比取U=17（空氣按1Kg/m3，標準狀況）,即在70m當量距離下1kg 空氣氣力輸送17kg物料。

　　所需風(fēng)量為Q1=W/U=1000÷17＝59m3/min。

　　風(fēng)機風(fēng)量為Q2=1.1×Q1=1.1×59＝64.9m3/min 。

　　2、輸灰管內(nèi)風(fēng)速校核：

　　依經(jīng)驗選輸灰管為ф273×9mm。

　　管內(nèi)流速：V=Q2/S=22.1m/s。

　　該計算值符合氣力輸送管內(nèi)流速之要求，且在經(jīng)濟流速范圍內(nèi)。

　　二、計算風(fēng)壓（壓損）

　　系統(tǒng)壓損由以下部分組成：P=P1＋P2＋P3＋P4。

　　P1為空氣管段的壓損（包括直段、變徑、彎頭、閥門、叉管等部分）計算復(fù)雜，本系統(tǒng)空氣管道為15m左右，此計算阻損P1=2.5KPa。

　　P2為低壓連續(xù)氣力輸送泵阻損，分為噴嘴部分和混合擴散段阻損，噴嘴部分在設(shè)定流速下可精確測定，本連續(xù)泵系統(tǒng)，測定為9～11KPa，取11KPa。

　　混合管和擴散管段由于與物料混合，阻損比純空氣高3～5倍，此計算取5倍，經(jīng)測定該段阻損為1.5Kpa。

　　P2=5×1.5+11=18.5KPa。

　　P3為輸灰管道總阻損，P3=K×L，L為當量距離，K為流阻系數(shù)，K與氣力輸送物料容重，粒徑、氣量、管徑、輸粉濃度等參數(shù)相關(guān)，我們根據(jù)經(jīng)驗公式并結(jié)合我們多年從事氣力輸送得出的經(jīng)驗運行曲線，K=0.15～0.22。

　　P3=0.22×70=15.4KPa。（取K取0.22）

　　P4為除塵器阻損（輸灰管末端接除塵器），P4=2KPa。則P=（P1+P2+P3+P4）×K=38.4×1.3=49.92KPa，其中K為安全系數(shù)。

　　三、風(fēng)機選型

　　根據(jù)上述計算結(jié)果，查錦工羅茨風(fēng)機樣本（山東錦工風(fēng)機有限公司），推薦風(fēng)機型號為錦工250，升壓為58.8Kpa，流量為68.9m3/min，電機功率為110KW，轉(zhuǎn)速為1170r/min。

　　小結(jié)：水泥輸送行業(yè)中多使用到羅茨風(fēng)機，我們技術(shù)人員在核算出具體的壓力參數(shù)和流量參數(shù)之后，便可根據(jù)風(fēng)機廠家的選型樣本進行選型。如果您有選型風(fēng)機的問題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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羅茨風(fēng)機如何送粉體：粉體輸送系統(tǒng)

　　?；喂咎峁┩暾臍饬斔徒鉀Q方案，承接氣力輸送、粉粒體輸送系統(tǒng)工程。生產(chǎn)羅茨風(fēng)機旋轉(zhuǎn)供料器的氣力輸送設(shè)備廠家! 氣力輸送 一站式解決粉體輸送方案整包服務(wù)商。

　　粉末的氣力輸送是在一定條件下使用氣流作為載體介質(zhì)在管道中輸送粉末狀固體材料的方法。該系統(tǒng)主要由發(fā)送設(shè)備、傳輸管道、原料氣分離設(shè)備、氣源及凈化設(shè)備和電氣儀表組成。管道中物料的流動狀態(tài)非常復(fù)雜。它隨氣流速度，氣流中包含的材料量以及材料本身的材料特性而顯著變化。

　　粉末氣力輸送設(shè)備，也稱為粉末氣力輸送器，使用正壓氣力輸送方法來輸送物料。適用于電廠粉煤灰運輸、水泥原料運輸、礦粉運輸、石膏粉運輸、高嶺土運輸、氧化鋁粉運輸、食品級材料運輸及其他運輸?？梢愿鶕?jù)特定地形布置管道，以實現(xiàn)集中、分散、大高度為、以進行長距離運輸。運輸過程不受氣候條件的影響，可以確保物料不受水分的影響，有利于生產(chǎn)和環(huán)境保護。

　　氣力輸送的優(yōu)點：

　　1、氣力輸送管道配置靈活，可以合理化工廠的生產(chǎn)過程。

　　2、氣力輸送系統(tǒng)制造商的設(shè)備完全封閉，粉塵飛揚少，可以實現(xiàn)環(huán)保。

　　3、系統(tǒng)中的活動部件更少，更便于維護并且可以自動化。

　　4、散裝物料傳輸效率很高，大大減少了拆箱并減少了裝卸運輸成本。

　　5、可以防止運輸?shù)奈锪媳慌獫?，污染和損壞，以便可以將其混入其他雜物中。大大提高了輸送質(zhì)量。

　　6、在輸送過程中，可以實現(xiàn)多種過程操作，大大節(jié)省了人力。

　　7、可以將分散點的物料發(fā)送到一個地方，也可以從一個地方發(fā)送到其他分散的地方，更便于遠距離操作。

　　8、對于化學(xué)性質(zhì)相對不穩(wěn)定的材料，也可以使用惰性氣體進行運輸。

羅茨風(fēng)機如何送粉體：粉體輸送羅茨風(fēng)機使用時注意事項

　　原標題：粉體輸送羅茨風(fēng)機使用時注意事項

　　粉體輸送羅茨風(fēng)機使用時注意事項

　　粉體輸送羅茨風(fēng)機降低噪音的措施：

　　1.在羅茨風(fēng)機排風(fēng)口處安裝消聲器，內(nèi)置消聲插片。

　　2.對羅茨風(fēng)機風(fēng)機增設(shè)隔聲罩，解決機殼及電機噪聲。(風(fēng)機隔聲罩除要滿足隔聲需求外，還需滿足風(fēng)機本身設(shè)備的通風(fēng)散熱等需求)

　　3.對風(fēng)機基礎(chǔ)進行整體隔振處理。

　　羅茨風(fēng)機的噪音因素羅茨風(fēng)機是一種典型的容積式鼓風(fēng)機，它依靠轉(zhuǎn)子容積的改變，將原動機所加入的機械能轉(zhuǎn)變?yōu)闅怏w的壓力和動能，羅茨風(fēng)機的優(yōu)勢在于壓頭高、流量受阻力影響小，供風(fēng)穩(wěn)定等優(yōu)點，但在使用的過程中普遍存在著效率低、噪聲高的缺點。

　　粉體輸送羅茨風(fēng)機常見故障：

　　1.風(fēng)機油箱內(nèi)油太多,太稠,大臟；

　　2.風(fēng)機過濾器或風(fēng)機消聲器堵塞；

　　3.風(fēng)機運行壓力高于銘牌規(guī)定值；

　　4.風(fēng)機葉輪過度磨損造成風(fēng)機葉輪間隙大；

　　5.風(fēng)機房通風(fēng)不好,機房內(nèi)溫度過高,造成風(fēng)機進口溫度高;

　　解決方法:

　　1.降低油位或挾油；

　　2.清除風(fēng)機過濾器或消音器的堵物，定期清理過濾器；

　　3.降低通過鼓風(fēng)機的壓差；

　　4.修復(fù)風(fēng)機葉輪間隙；

　　5.風(fēng)機房開設(shè)通風(fēng)口,或用風(fēng)機強制通風(fēng)，降低室溫；

　　粉體輸送羅茨風(fēng)機注意事項：

　　1.保持身體清潔：

　　粉體輸送行業(yè)是一個粉塵較多的行業(yè)。使用羅茨風(fēng)機時，必須確保進氣口清潔，避免阻塞或?qū)⒋罅炕覊m顆粒進入內(nèi)部。使用一段時間后，我們必須檢查羅茨風(fēng)機并清除表面和內(nèi)部的灰塵顆粒。

　　2.環(huán)境不易太干燥：

　　在粉塵運輸行業(yè)，由于工作環(huán)境的緣故，空氣大部分是干燥的。為了車間安全，羅茨鼓風(fēng)機使用的環(huán)境不能太干燥，必須保證合理的溫度和濕度。

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羅茨風(fēng)機如何送粉體：羅茨風(fēng)機運行粉體輸送前的準備工作啟動按鈕，空載運行10-15分鐘

　　運行前送粉羅茨風(fēng)機的準備

　?。ㄒ唬┙拥介_車說明書后，開始做好開車準備工作。

　　(2)與電工聯(lián)系，測量電機的絕緣，檢查機械部件的完整性，緊固件和定位銷的安裝質(zhì)量，以及風(fēng)扇和電機的中心。

　?。?）手動驅(qū)動靈活，各部分無異常噪聲和沖擊聲。檢查油箱油位是否在正常范圍內(nèi)，油質(zhì)合格。

　?。?）打開進水閥，循環(huán)閥，打開排水閥，排出機器中的水后關(guān)閉閥門。

　?。?）啟動按鈕，空載運行10-15分鐘。如果正常，出口閥可以逐漸打開，直到完全打開。關(guān)閉循環(huán)閥，帶負荷運行。

　　（六）禁止超載作業(yè)和病假作業(yè)。發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)逐步減少負荷再停車，禁止緊急停車（特殊情況除外），經(jīng)檢查排除故障后，按順序重啟。

　　(七)要求開放后15分鐘內(nèi)注意觀察，檢查后無異常前不得離開，嚴禁高速起停。

　　粉料輸送與維護中應(yīng)注意的問題及解決辦法

　　故障1：風(fēng)量不足。

　　原因：1皮帶滑出速度，2間隙增加，3入口阻力大。

　　處理措施：1.調(diào)整皮帶張力或更換皮帶2。調(diào)整間隙或更換轉(zhuǎn)子3。清潔過濾器。

　　故障2：電機超載

　　原因：1個濾嘴塞負荷增加，2個壓力超過銘牌，3個葉輪和氣缸壁摩擦。

　　處理措施：(1)清洗或更換過濾器，(2)控制實際工作壓力不超過指定值，(3)調(diào)整間隙。

　　故障3：過熱

　　原因：1升，2缸冷卻不良，3轉(zhuǎn)子與氣缸壁摩擦，4潤滑油過多。

　　處理：1檢查吸入和排出壓力，2檢查冷卻水回路是否暢通，3調(diào)整間隙，4控制油位。

　　故障4：異響

　　原因：1?？烧{(diào)齒輪與轉(zhuǎn)子位置不平衡，2個軸承磨損嚴重，3個異常升壓，4個齒輪損壞。

　　處理措施：1位置校正，鎖定，2軸承改變，3檢查壓力上升的原因，4齒輪改變。

　　故障5：啟不動

　　原因：(1)進排氣口堵塞或閥門未打開；(2)電機連接不正確或其它電氣問題。

　　處理措施：1拆除堵塞或打開閥門，2檢查接線或其他電器。

　　故障6：潤滑油泄露

　　原因：1油位過高，2密封無效。

　　處理措施：1.靜態(tài)機油油位高于機油油位線3至5毫米，更換2個密封件。

　　故障7：振動大

　　原因：1個基礎(chǔ)不穩(wěn)定，2個電機，風(fēng)扇對壞，3個軸承磨損。

　　處理措施：1加固，緊固，2根據(jù)要求找同心，3更換軸承。

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