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      羅茨風(fēng)機(jī)_三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家-山東錦工有限公司

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      汽車空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)維修視頻_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

      時(shí)間:21-04-19  來源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

      汽車空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)維修視頻:大眾寶來轎車打開空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)異響

        一輛行駛里程約8.3萬km的一汽大眾寶來1. 6L轎車。該車在使用中出現(xiàn)當(dāng)打開空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)后有一種“撲啦、撲啦”的異響,鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速越高,異響的頻率也隨之加快。

        故障診斷:根據(jù)異響的特點(diǎn)分析,可能有兩種原因:第一,可能是鼓風(fēng)機(jī)葉片拍打雜物產(chǎn)生異響;第二,因?yàn)楫愴懞芟袷瞧鞄迷陲L(fēng)中飄動(dòng)的聲音,所以懷疑可能是鼓風(fēng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的氣流吹動(dòng)某種柔軟輕薄的物體產(chǎn)生的。

        首先卸去流水槽蓋板上的灰塵濾清器蓋,拆下灰塵濾清器,便可以看到鼓風(fēng)機(jī)的葉片輪。打開鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)使其轉(zhuǎn)動(dòng),發(fā)現(xiàn)鼓風(fēng)機(jī)葉片輪周圍沒有什么雜物,這說明異響不是第一種原因產(chǎn)生的。決定進(jìn)行下一步拆檢,拆下中央出風(fēng)口后,再聽感覺異響是從內(nèi)部發(fā)出的,拆下整個(gè)儀表臺(tái),再拆下空調(diào)風(fēng)道的中間連接件,發(fā)現(xiàn)調(diào)整溫度翻板上貼有一層海綿,海綿上粘著一層黑色的塑料膜,而這層塑料膜有一半已與海綿脫開。在鼓風(fēng)機(jī)工作時(shí),這一半脫開的黑色塑料膜在氣流中飄蕩,從而產(chǎn)生異響。

        扯下已脫開的塑料薄膜,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),打開空調(diào)試驗(yàn),異響聲消失,故障排除。

        相關(guān)資料:2020年大眾、奧迪原廠維修信息系統(tǒng)ELSA 6.0

      汽車空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)維修視頻:檢修汽車空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)的方法

        起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并保持怠速轉(zhuǎn)速為1250~1500r/min,打開空調(diào)開關(guān),把鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)置于“0”檔,送風(fēng)口應(yīng)有微風(fēng)出來。然后接上風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)開關(guān),從低檔到高檔分別撥動(dòng)調(diào)速檔,每檔讓風(fēng)扇停留5min,檢查其吹出的風(fēng)速是否有變化。若沒有變化,則有可能是開關(guān)或調(diào)速電阻損壞。

        當(dāng)風(fēng)扇開關(guān)置于“0”位時(shí),A、B、C、D、E、F、G都不導(dǎo)通;當(dāng)置于“1”位時(shí),B、A、D之間相互導(dǎo)通;當(dāng)置于“2”位時(shí),B、A、E之間相互導(dǎo)通;當(dāng)置于“3”位時(shí),B、A、F之間互導(dǎo)通;當(dāng)置于“4”位時(shí),B、A、G之間相互導(dǎo)通。否則就更換風(fēng)扇開關(guān)。

        ①鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)的檢查。將蓄電池正極與端子2相連,負(fù)極與端子1相連,然后檢查電動(dòng)機(jī)運(yùn)行情況。電動(dòng)機(jī)運(yùn)行應(yīng)平穩(wěn)無異響,否則應(yīng)更換鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)。

        鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)

        鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)的檢查

       ?、诠娘L(fēng)機(jī)電阻器的檢查。鼓風(fēng)機(jī)電阻器安裝在鼓風(fēng)機(jī)外殼上,與鼓風(fēng)機(jī)串聯(lián)在一起,可用萬用表檢測。測量電阻A時(shí),應(yīng)為3~4Ω(以捷達(dá)轎車為例),測量電阻B時(shí),應(yīng)為0.8~1.2Ω,否則應(yīng)更換。也可測量插接器插頭2、3之間的電阻,應(yīng)為3~4Ω;4、5之間的電阻應(yīng)為0.8~1.2Ω。它們之間應(yīng)相互導(dǎo)通,否則應(yīng)更換。

        檢測鼓風(fēng)機(jī)串聯(lián)電阻

        鼓風(fēng)機(jī)電阻器插接器的插頭

      汽車空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)維修視頻:汽車鼓風(fēng)機(jī)常見故障維修診斷

        夏天是維修汽車空調(diào)的高峰期,鼓風(fēng)機(jī)是汽車空調(diào)系統(tǒng)重要的部件之一,鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)問題也會(huì)影響到汽車空調(diào)的正常使用,下面我們就來了解汽車鼓風(fēng)機(jī)常見故障的維修診斷。

        汽車鼓風(fēng)機(jī)一般是離心式鼓風(fēng)機(jī),采用鼠籠感應(yīng)電機(jī)或帶啟動(dòng)繞組用電容啟動(dòng)的電機(jī),功率大都在25w~120w之間。

        (汽車維修技術(shù)網(wǎng)

        鼓風(fēng)機(jī)常見故障原因診斷及維修方法如下:

        一、鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)葉不動(dòng)

        產(chǎn)生鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)葉不動(dòng)故障的主要原因是風(fēng)機(jī)使用時(shí)間較長,灰塵沉積過多,導(dǎo)致轉(zhuǎn)子與軸承之間摩擦系數(shù)增大,轉(zhuǎn)子受阻甚至卡死,造成線圈過熱損壞。

        這種現(xiàn)象可以用下面的方法維修檢查:

        接通電源,手按鼓風(fēng)機(jī)外殼,若有輕微動(dòng)感,說明線圈應(yīng)該沒有問題,原因在于轉(zhuǎn)子卡死。

        斷電后打開風(fēng)機(jī)后蓋,在轉(zhuǎn)子兩端軸承套中添上數(shù)滴潤滑油(如縫紉機(jī)油等),邊滴邊拔動(dòng)葉子,直至風(fēng)葉靈活,鼓風(fēng)機(jī)故障即可排除。

        如果手按風(fēng)機(jī)一點(diǎn)動(dòng)靜也沒有,則可能是無220V出線與電源兩搭接點(diǎn)脫開,讓其懸空(注意電源線兩頭不能碰在一起,否則造成短路)。

        接通電源,用電筆小心測量電源線兩端,若一端發(fā)亮,另一端不亮,說明電源進(jìn)線正常,可能是風(fēng)機(jī)線圈損壞。

        如果電筆測兩端都亮或都不亮,說明電源進(jìn)線有問題。當(dāng)然,用測更方便。用萬用表直接鼓風(fēng)機(jī)兩引出線,正常線圈阻值為400Ω左右,如果阻值較大或表針不動(dòng),都說明線圈損壞。

        電容式鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)葉不動(dòng),除了是因?yàn)闊o12V電流輸入外,一般都是轉(zhuǎn)子卡住或啟動(dòng)繞組損壞。

        二、鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn),但有較響的“嗡嗡”聲

        故障在電容啟動(dòng)式鼓風(fēng)機(jī)上最為常見。

        主要原因有:電容無容量或嚴(yán)重漏電,或啟動(dòng)組損壞等。

        拆下原電容,用一只好的電容接上試一試。電容使用標(biāo)準(zhǔn):30W~40W鼓風(fēng)機(jī)電容通常在1uF~1.5uF之間;80W~120W鼓風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),說明故障確實(shí)是電容損壞所致。如果換上新電容后,鼓風(fēng)機(jī)還不正常,多為內(nèi)部啟動(dòng)線圈損壞所致,那只有更換線圈才能。

        提醒,汽車鼓風(fēng)機(jī)關(guān)系到汽車空調(diào)的正常使用,車主應(yīng)及時(shí)定期保養(yǎng)空調(diào)系統(tǒng),以防雜物掉進(jìn)空調(diào)進(jìn)氣系統(tǒng)影響鼓風(fēng)機(jī)的正常工作。

      汽車空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)維修視頻:自動(dòng)空調(diào)的鼓風(fēng)機(jī)都有很多個(gè)檔,怎么維修?

        電話

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        夏天 空調(diào)是經(jīng)常修到的,空調(diào)系統(tǒng)當(dāng)中鼓風(fēng)機(jī)是非常重要的一個(gè)部分,如果說鼓風(fēng)機(jī)不工作,那么空調(diào)肯定也不工作 今天小編就帶大家花幾分鐘的時(shí)間學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)鼓風(fēng)機(jī)。

        鼓風(fēng)機(jī)常見的控制方式有好幾種,其中最常見的兩種,一種是調(diào)速電阻,通過串聯(lián)分壓改變鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,這種風(fēng)速只有4個(gè)檔,還有一種場效應(yīng)晶體管,通過改變柵極的電壓來改變鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,這種一般有非常多個(gè)檔位。(詳情看視頻)

        無極調(diào)速的鼓風(fēng)機(jī)如何檢修

        場效應(yīng)管控制的一般為四線的和三線的區(qū)別在于三線的沒有反饋線,其中有兩根粗線,兩根細(xì)線,先檢查鼓風(fēng)機(jī)本身有沒有損壞,然后用萬用表檢查這兩根粗線的供電和搭鐵,都沒問題的話,打開鼓風(fēng)機(jī)測量信號線看有沒有電壓,有電壓直接(調(diào)速電阻)換場效應(yīng)管?。。ㄔ斍榭匆曨l)

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