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      羅茨風(fēng)機(jī)_三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家-山東錦工有限公司

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      羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉片間隙_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

      時間:21-06-04  來源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

      羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉片間隙:如何調(diào)整羅茨鼓風(fēng)機(jī)的間距和葉輪的維修及保養(yǎng)

        錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下如何調(diào)整羅茨鼓風(fēng)機(jī)的間距和葉輪的維修及保養(yǎng)

        如何調(diào)整羅茨鼓風(fēng)機(jī)的間距:

        羅茨鼓風(fēng)機(jī)徑向間隙的調(diào)整:葉輪和機(jī)殼之間的間隙需求調(diào)整。滾動軸承的原始的徑向游隙值是依據(jù)軸承的等級決議的,關(guān)于密集型的三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī),它消費時的額定風(fēng)壓比擬高,為了保證傳輸?shù)男?,游隙值?yīng)該堅持在0.20-0.35mm之間,所以改換軸承或者葉輪運用塞尺停止調(diào)整,誤差越小越好。

        葉輪和墻板之間的間隙做一些調(diào)整,由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪裝置都是采用的自動調(diào)心軸承、另一端是選用滾子軸承。葉輪的前后墻板之間的間隙調(diào)整就是經(jīng)過調(diào)理雙列的軸承的軸向位置完成。假如葉輪和墻板互相摩擦,那么能夠采用塞尺檢測葉輪的另一面和機(jī)亮側(cè)面的間隙。

        再把固定的軸承蓋螺釘旋轉(zhuǎn)進(jìn)來,在靠近皮帶輪端的軸承座和軸承蓋之間增加或者抽取墊紙來調(diào)整,使葉輪軸向那動,墊紙的厚度能夠依據(jù)間隙停止調(diào)整,校正終了以后,再把螺栓對稱的擰緊,兩個葉輪之間的間隙要停止調(diào)整,調(diào)整羅茨鼓風(fēng)機(jī)間隙的時分拆下定位銷,持松螺栓,轉(zhuǎn)動皮帶輪調(diào)整。

        羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪的維修和保養(yǎng):

        在葉輪運行開始和所有常規(guī)檢查開始時,應(yīng)盡可能檢查葉輪是否有裂紋,磨損和灰塵等缺陷。葉輪必須保持清潔狀態(tài),并且必須使用鋼絲刷定期清除表面上的灰塵和銹蝕,因為隨著工作時間的增加,這些灰塵不可能均勻地粘附在葉輪上,導(dǎo)致葉輪平衡被破壞,導(dǎo)致轉(zhuǎn)子振動。

        葉輪維修完畢后,需要重新平衡。如果可能,您可以使用便攜式試用平衡器執(zhí)行現(xiàn)場平衡。在進(jìn)行平衡之前,必須檢查所有緊固螺栓的緊國情況。由于葉輪已經(jīng)不平衡地運行了一段時間,這些螺栓可能已經(jīng)松動。

        外殼和進(jìn)氣室的維護(hù):

        除了定期檢查外殼和進(jìn)氣室的內(nèi)部是否有嚴(yán)重磨損和清除嚴(yán)重的灰塵沉積外,這些區(qū)域可能不需要其他特殊維護(hù)。定期檢查所有緊固螺栓是否緊固。對于帶有壓縮螺栓的風(fēng)機(jī),將腳上的蝶形彈簧按到圖中指定的安裝高度。

        軸承的保養(yǎng):

        始終檢查軸承潤滑劑的供應(yīng)情況。如果包裝箱中有漏油,則可以擰緊蓋的螺栓。如果無法做到這一點,則可能必須使用新的密封墊。正常使用時,應(yīng)至少半年更換一次軸承潤滑劑。初次使用時,應(yīng)在運行約200小時后進(jìn)行。

      羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉片間隙:如何調(diào)節(jié)羅茨鼓風(fēng)機(jī)之間的間隙?

        原標(biāo)題:如何調(diào)節(jié)羅茨鼓風(fēng)機(jī)之間的間隙?

        如何調(diào)節(jié)羅茨鼓風(fēng)機(jī)之間的間隙?

        羅茨鼓風(fēng)機(jī)構(gòu)造:

        羅茨鼓風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī),輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例,三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動一次由兩個葉輪進(jìn)行三次吸、排氣,與二葉型相比,氣體脈動變少,負(fù)荷變化小,機(jī)械強(qiáng)度高,噪聲低,振動也小。下面小編給大家介紹下羅茨鼓風(fēng)機(jī)的構(gòu)造。

        同步齒輪:由齒圈和輪轂組成,便于調(diào)整葉輪間隙。

        機(jī)體:由機(jī)殼和左、右墻板組成。左、右墻板及安裝在左右墻板內(nèi)的軸承座、密封部等均可互相通用。

        底座:中、小型風(fēng)機(jī)均配有公共底座,大型風(fēng)機(jī)僅配風(fēng)機(jī)底座,便于安裝調(diào)試。

        葉輪:選用漸開線型面,容積利用率高。

        軸承:近聯(lián)軸器端作為定位端選用雙列向心球面滾子軸承。近齒輪端選用單列向心短圓柱滾子軸承 潤滑:齒輪采用浸入式,軸承采用飛濺潤滑。潤滑效果好,可靠。傳動方式:以聯(lián)軸器直聯(lián)為主。若性能規(guī)格需要,也可選用三角皮帶輪變速的方式。聯(lián)軸器選用彈性聯(lián)軸器,能緩和沖擊及補(bǔ)償少量的軸線偏差。大流量風(fēng)機(jī)除以電動機(jī)作為驅(qū)動機(jī)外,也可采用汽輪機(jī)或其他驅(qū)動機(jī)。

        轉(zhuǎn)子:由軸、葉輪、軸承、同步齒輪、聯(lián)軸器、軸套等組成。

        在兩根平相行的軸上設(shè)有三個三葉型葉輪,輪與橢圓形機(jī)箱內(nèi)孔面及各葉輪三者之間始終保持微小的間隙,由于葉輪互為反方向勻速旋轉(zhuǎn),使箱體和葉輪所包圍著的一定量的氣體由吸入的一側(cè)輸送到排出的一側(cè)。各支葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位,不會出現(xiàn)互相碰觸現(xiàn)象,因而可以高速化,不需要內(nèi)部潤滑,而且結(jié)構(gòu)簡單,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),性能穩(wěn)定,適應(yīng)多種用途,已運用于廣泛的領(lǐng)域

        羅茨鼓風(fēng)機(jī)密封裝配不良時的弊端及失效解決措施:

        羅茨鼓風(fēng)機(jī)械密封裝配不良具有以下弊端:

        1.彈簧壓力太大。使功率出現(xiàn)上升,過熱,煙霧,噪音,異常泄漏,磨損和異常振動,導(dǎo)致轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與傳動機(jī)構(gòu)打滑,開裂,過早磨損,燒結(jié),刮擦或損壞等現(xiàn)象。

        2.彈簧壓力太小。出現(xiàn)泄漏,導(dǎo)致無變化動環(huán)不能動作。

        3.旋轉(zhuǎn)部分與精致部分接觸。使壓縮機(jī)過熱,泄漏和發(fā)出聲音,密封件將會損壞。

        4.裝配傾斜。發(fā)生泄漏,其中密封件,軸和驅(qū)動部件磨損。

        5.螺釘未正確擰緊。

        出現(xiàn)泄漏,導(dǎo)致密封圈和軸磨損。

        機(jī)械密封失效解決措施:

        1.在設(shè)備本身,首先,我們嚴(yán)格檢查羅茨鼓風(fēng)機(jī)密封備件,并反饋機(jī)械密封制造商,以改善上述缺陷。設(shè)備改進(jìn)后,導(dǎo)油管加入從供油管向外移動的靜環(huán)腔內(nèi),潤滑油連續(xù)供給靜動環(huán)的摩擦環(huán),為摩擦副,軸承的沖洗,冷卻和潤滑提供條件。座椅上的回油孔減少了。在封閉的空腔中保持恒定的壓力。此外,制造商必須根據(jù)工藝的實際工作條件處理備件。

        2.在過程操作開始之前,必須按照啟動階段驅(qū)動設(shè)備,并最大限度地減少設(shè)備運行期間的生產(chǎn)波動。振動越小,機(jī)械密封的長期運行越好。

        3.在現(xiàn)場安裝方面,首先要確保羅茨鼓風(fēng)機(jī)密封件的部件齊全。其次,確保密封件的表面粗糙度符合設(shè)計要求.第三,保證軸套表面光滑;第四,保證機(jī)械密封的壓縮量;最后每次盡量更換靜密封圈。

        如何調(diào)節(jié)羅茨鼓風(fēng)機(jī)之間的間隙:

        羅茨鼓風(fēng)風(fēng)機(jī)的特點是使用時當(dāng)壓力在允許范圍內(nèi)加以調(diào)節(jié)時流量之變動甚微,壓力選擇范圍很寬,具有強(qiáng)制輸氣的特點。輸送時介質(zhì)不含油。結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、使用壽命長、整機(jī)振動小。

        1.調(diào)整葉輪和墻板之間的間隙

        如果發(fā)現(xiàn)葉輪端面在殼體的側(cè)壁板上摩擦,則填料檢測葉輪與殼體側(cè)壁之間的間隙,并且固定軸承蓋螺釘滑動,使得軸承座和軸承蓋用于滑輪端部(或聯(lián)軸器)的端部會的。添加或移除墊以調(diào)節(jié)葉輪的軸向移動。這取決于測量的間隔。螺栓對稱擰緊,軸承蓋固定。

        2.葉輪與機(jī)殼之間的徑向間隙調(diào)整

        軸承的原始徑向間隙值由軸承的精度等級確定。當(dāng)葉輪的外端在殼體上摩擦?xí)r,拆下風(fēng)機(jī)齒輪蓋,松開羅茨鼓風(fēng)機(jī)兩端的螺栓,取下定位銷。另一端分別為驅(qū)動齒輪和滑輪(或聯(lián)軸器)的頂部和外徑頭部。

        用銅錘輕輕地對稱地?fù)舸螨X輪和另一端的皮帶輪(或聯(lián)軸器)每輕擊一次,測量一次。反復(fù)檢查間隙是否符合要求,然后擰緊兩端的螺栓。

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      羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉片間隙:羅茨風(fēng)機(jī)葉輪之間的間隙調(diào)整方法

        由于羅茨風(fēng)機(jī)采用的軸承是單列向心援助滾子軸承,因此,無論是羅茨風(fēng)機(jī)的主動軸還是從動軸,其軸向均具有自動調(diào)節(jié)功能,這也是羅茨風(fēng)機(jī)專門為了調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)葉輪、墻板、機(jī)殼之間的間隙而專門設(shè)計的。

        羅茨風(fēng)機(jī)兩葉輪傾斜45°,將從動齒輪對準(zhǔn)主動齒輪壓入軸上,依次裝入齒輪擋圈、齒輪墊圈和鎖緊螺母,并稍稍緊上鎖緊螺母,隨后試轉(zhuǎn)一圈葉輪,若不能轉(zhuǎn)動,葉輪回轉(zhuǎn),并調(diào)整齒輪的位置,直到轉(zhuǎn)動自如,緊固鎖緊螺母,并在兩葉輪之間加入鉛絲,使用壓鉛法測量兩葉輪之間的實際間隙,使間隙控制在0.30-0.60mm之間,然后使用上述介紹的方法將從動齒輪的齒輪圈和齒輪轂用鎖緊螺母緊固后拆下,進(jìn)而配鉆和鉸孔。

        羅茨風(fēng)機(jī)齒輪副齒側(cè)間隙和葉輪之間的間隙,同時也保證了羅茨風(fēng)機(jī)葉輪與機(jī)殼之間的間隙符合要求,可確保羅茨風(fēng)機(jī)平穩(wěn)運行。當(dāng)然,羅茨風(fēng)機(jī)葉輪與墻板之間、葉輪與機(jī)殼之間的間隙變化也能使風(fēng)機(jī)產(chǎn)生振動、發(fā)熱和異音,但這些間隙的調(diào)整比較簡單 。羅茨風(fēng)機(jī)在維修中只要嚴(yán)格按照羅茨風(fēng)機(jī)裝配精度要求和調(diào)整方法進(jìn)行調(diào)整,羅茨風(fēng)機(jī)的振動、發(fā)熱和異音問題一定能夠解決。

        羅茨風(fēng)機(jī)葉輪之間的間隙調(diào)整方法山東錦工重工機(jī)械有限公司專業(yè)生產(chǎn)制造各類羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、MVR蒸汽壓縮機(jī)、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等設(shè)備,承接氣力輸送系統(tǒng)工程,生產(chǎn)旋轉(zhuǎn)供料器、倉泵、料封泵、旋轉(zhuǎn)閥等各類氣力輸送設(shè)備,綜合以上所講如有遺漏或問題歡迎咨詢錦工在線客服。

      羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉片間隙:羅茨風(fēng)機(jī)的間隙如何調(diào)整?

        工作原理

        1.羅茨風(fēng)機(jī)是容積式風(fēng)機(jī)的一類,有2個三葉葉輪在由殼體和護(hù)墻板密封的空間中相對旋轉(zhuǎn),由于每一個葉輪都是使用漸開線,或者外擺線的包絡(luò)線,每一個葉輪的三個葉片是相同的,同時2個葉輪也是相同的,這樣就大幅度降低了生產(chǎn)難度。

        2.葉輪在生產(chǎn)時使用數(shù)控機(jī)械,保障了2個葉輪在中心距不變情況下,不論2個葉輪旋轉(zhuǎn)到什么位置,都能保持一定的很小間隙,從而保障空氣的外泄在容許范圍之內(nèi)。

        3.2個葉輪相向旋轉(zhuǎn),由于葉輪與葉輪.葉輪與殼體.葉輪與護(hù)墻板之間的間隙很小,從而使進(jìn)風(fēng)口形成了真空狀態(tài),空氣在大氣壓的作用下進(jìn)入進(jìn)氣腔。

        4.之后,每一個葉輪的其中2個葉片與護(hù)墻板.殼體構(gòu)成了一個密封腔,進(jìn)氣腔的空氣在葉輪旋轉(zhuǎn)的步驟中,被2個葉片所形成密封腔不斷地帶到排氣腔,又因為排氣腔內(nèi)的葉輪是相互嚙合的,從而把2個葉片之間的空氣擠壓出來,這樣連續(xù)不停的運轉(zhuǎn),空氣就不斷地從進(jìn)風(fēng)口輸送到排氣口,這就是羅茨風(fēng)機(jī)的整個工作步驟。

        軸承的初始軸向間隙值都是按照軸承的精度等級確立的,要是發(fā)現(xiàn)葉輪外端與殼體磨擦?xí)r,將風(fēng)機(jī)齒輪箱蓋拆卸,松動風(fēng)機(jī)兩端殼螺栓,拿掉定位銷。在傳動齒輪和另一頭的皮帶輪(或連軸器)上分貝上外徑表頭。

        用銅錘輕輕地對稱地?fù)舸螨X輪和另一頭的皮帶輪(或連軸器)每輕擊一次,用塞尺測量一次。重復(fù)進(jìn)行,了解間隙滿足要求為止,之后兩端殼螺栓對稱擰緊。

        要是發(fā)現(xiàn)葉輪端面與殼體側(cè)壁護(hù)墻板相磨擦,可用塞尺檢測葉輪與殼體側(cè)壁的間隙,將固定軸承蓋螺釘軒出,在靠皮帶輪(或連軸器)端的軸承座與軸承蓋間增加或抽取墊紙來調(diào)整,使葉輪作軸向移動。按照所測間隙而定。校正完畢,再講;螺栓依次對稱地旋緊,將軸承蓋固定好

        1.葉輪間的間隙,主要是同步齒輪和葉輪軸承在控制

        2.葉輪與箱體間隙

        3.葉輪與側(cè)板間隙

        二和三都是調(diào)整殼體內(nèi)的襯板及側(cè)板控制間隙,所說的葉輪相碰,絕大部分是軸承間隙變大引起的,要是更換同步齒輪不行,建議使用質(zhì)量較好的軸承,不用進(jìn)口的最起碼也得用瓦軸或洛軸的高速軸承,齒輪的磨損可以按照齒輪咬合間隙判斷,要是齒輪磨損超限,可以將2個同步齒輪翻面處理,這樣齒輪就可以延長一倍使用壽命,調(diào)整兩葉輪間隙時一定要用塞尺沿葉輪長度測定4個點以上,保障整個長度上的間隙均勻.一致

        特性

        1.由于使用了三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進(jìn)出風(fēng)口處的結(jié)構(gòu),所以風(fēng)機(jī)振動小,噪聲低。

        2.葉輪和軸為整體結(jié)構(gòu)且葉輪無磨損,風(fēng)機(jī)性能持久不變,可以長期連續(xù)運轉(zhuǎn)。

        3.風(fēng)機(jī)容積利用率大,容積效率高,且結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方式靈活多變。

        4.機(jī)種齊全,可滿足不同客戶不同適用范圍的需要。

        運行條件

        1.輸送介質(zhì)的進(jìn)汽溫度通常不得大于 40℃。

        2.介質(zhì)中微粒的含量不能超過 100mg/m3,微粒最大尺寸不能超過最小工作間隙的一半。

        3.運轉(zhuǎn)中軸承溫度不得高于 95℃,潤滑油溫度不高于 65℃。

        4.使用壓力不得高于銘牌上規(guī)定的升壓范圍。

        5.羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪與殼體.葉輪與側(cè)板.葉輪與葉輪間隙在出廠時已調(diào)好,重新裝配時要保障該間隙。

        6.羅茨鼓風(fēng)機(jī)運行時,主油箱.副油箱油位必須在油位計兩條紅線之間。

        7.檢查進(jìn)出風(fēng)口連接位置有沒有忘記緊固的地方,配管的支承件是否完備。需用冷卻水的鼓風(fēng)機(jī).真空泵要檢查冷卻水的安裝是否滿足要求。

      羅茨鼓風(fēng)機(jī)噪音 羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修 羅茨鼓風(fēng)機(jī)故障

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