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      羅茨風(fēng)機(jī)_三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家-山東錦工有限公司

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      羅茨鼓風(fēng)機(jī)耐背壓_羅茨風(fēng)機(jī)

      時(shí)間:21-06-11  來源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

      羅茨鼓風(fēng)機(jī)耐背壓:山東錦工機(jī)械有限公司

        羅茨風(fēng)機(jī)廣泛應(yīng)用于建材、污水處理、環(huán)保產(chǎn)業(yè)等諸多領(lǐng)域。給人們帶來了很大的方便。但是如果羅茨鼓風(fēng)機(jī)在使用時(shí)背壓過大就會(huì)導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)不了,從而無法使用。那么導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)背壓過大的原因有哪些呢?下面小編給大家介紹下。

        1、管道阻塞

        管道阻塞之后,風(fēng)機(jī)如法正常排氣,在開機(jī)之后,會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的超壓現(xiàn)象,這種情況要及時(shí)清理管道內(nèi)的阻塞物,清理干凈恢復(fù)通氣。

        2、彎頭過多

        管路的彎頭過多,無形之中也增加了風(fēng)機(jī)的背壓,造成風(fēng)機(jī)超壓的現(xiàn)象,風(fēng)機(jī)彎頭過多的情況,要做好風(fēng)機(jī)管道布置,盡量減少彎頭的數(shù)量。

        3、型號(hào)選小

        型號(hào)選小之后,風(fēng)機(jī)會(huì)處于超壓的狀態(tài),在風(fēng)量能夠滿足的情況下,需要增加旁路排風(fēng)口,降低風(fēng)機(jī)的背壓,這種是有效的方法,長期超壓運(yùn)行會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)故障的產(chǎn)生。

        4、逆止閥裝反

        逆止閥裝反不僅是超壓的問題了,可能短時(shí)間就會(huì)出現(xiàn)電機(jī)燒壞的情況,所以,在關(guān)閉放空閥時(shí),要慢慢關(guān)閉,檢查風(fēng)機(jī)壓力表是否超壓,如果未完全關(guān)閉就出現(xiàn)了超壓,要及時(shí)斷電進(jìn)行檢查。

        5、閘閥未打開

        羅茨風(fēng)機(jī)在啟動(dòng)的時(shí)候,要空載啟動(dòng),有些客戶在打開閘閥之前,只打開了一部分,那么自然會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)的超壓運(yùn)行。

        詞標(biāo)簽:羅茨風(fēng)機(jī)

      羅茨鼓風(fēng)機(jī)耐背壓:羅茨風(fēng)機(jī)背壓大的原因以及輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)

        錦工機(jī)械給大家介紹一下羅茨風(fēng)機(jī)背壓大的原因以及輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)

        羅茨風(fēng)機(jī)流量與皮帶輪直徑大小間的關(guān)系:

        三角帶傳動(dòng)的特點(diǎn)是通過改變皮帶輪直徑的大小從而改變羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速高低可以靈活的改變羅茨風(fēng)機(jī)的流量也就是我們所說的風(fēng)量,但是也存在著弊端,質(zhì)量再好的三角帶也有壽命的,時(shí)間長了要及時(shí)更換三角帶,還有在使用過程中三角帶要隔一段時(shí)間調(diào)整一下,三角帶松動(dòng)后會(huì)出現(xiàn)打滑或者風(fēng)機(jī)風(fēng)量不足的現(xiàn)象,所配用的電機(jī)一般是4級(jí)電機(jī)。直聯(lián)傳動(dòng)是電機(jī)和羅茨風(fēng)機(jī)通過聯(lián)軸器直接連接在一起了,但是它不能改變風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和風(fēng)機(jī)的風(fēng)量,這樣的連接方式避免了三角帶的更換和調(diào)整,提高了機(jī)械效率,配套電機(jī)是4級(jí)電機(jī)和6級(jí)電機(jī),具體的要看客戶所需要的羅茨風(fēng)機(jī)的壓力和風(fēng)量。

        羅茨風(fēng)機(jī)背壓大的原因:

        1.模型選擇小:在超壓狀態(tài)下,如果能夠滿足風(fēng)量,我們需要做的是增加旁通排氣口并降低風(fēng)機(jī)的背壓。這是一種有效的方法,長期超壓操作會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)故障。

        2.閘閥未打開:羅茨風(fēng)機(jī)在啟動(dòng)要無負(fù)載啟動(dòng),一些客戶只能在打開閘閥之前打開一個(gè)零件-鏵崠鳳饑-然后自然會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)過壓。

        3.管道阻塞:管道被阻止后,風(fēng)機(jī)正常耗盡,啟動(dòng)時(shí)之后,將發(fā)生嚴(yán)重的超壓。在這種情況下,應(yīng)及時(shí)清理管道中的障礙物,以清理和恢復(fù)通風(fēng)。

        4.肘部太多:更多的是,隱形也增加了風(fēng)機(jī)的背壓,造成風(fēng)機(jī)過壓現(xiàn)象,風(fēng)機(jī)彎頭過大,應(yīng)做好風(fēng)機(jī)管道布置,盡量減少彎頭數(shù)量。

        5.檢查閥門反轉(zhuǎn):止回閥反轉(zhuǎn)不僅是超壓問題,而且電機(jī)可能會(huì)在短時(shí)間內(nèi)燒壞。因此,關(guān)閉排氣閥時(shí),請(qǐng)慢慢將其關(guān)閉,檢查風(fēng)機(jī)壓力表是否過壓。

        羅茨風(fēng)機(jī)輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn):

        1.輸送的管道配置靈活,能使工廠生產(chǎn)的工藝流程更加合理化。

        2.輸送系統(tǒng)完全的封閉,粉塵飛揚(yáng)少,能實(shí)現(xiàn)環(huán)保。

        3.系統(tǒng)里邊運(yùn)動(dòng)零備件少,對(duì)于維修保養(yǎng)來說比較方便,可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。

        4.散裝的物料輸送的效率高,大大降低了下包裝和減少了裝卸運(yùn)輸費(fèi)用。

        5.能避免被輸送的物料受潮,污染損壞使其混入其他的雜物。使其的輸送質(zhì)量大大的提高。

        6.在輸送的過程中可以實(shí)現(xiàn)多種的工藝操作的過程,大大節(jié)省了人力。

        7.可以把分散數(shù)點(diǎn)集中的物料送到一處或是由一處送往其他分散的地方,更加便于遠(yuǎn)距離的操作。

        8.對(duì)于那些化學(xué)性質(zhì)相對(duì)來說不穩(wěn)定的物料,也可以采用惰性氣體輸送。

      羅茨鼓風(fēng)機(jī)耐背壓:羅茨鼓風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整背壓的原因和配管的作用

        錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整背壓的原因和配管的作用

        羅茨鼓風(fēng)機(jī)配管的作用:

        1.為了確保羅茨鼓風(fēng)機(jī)的長時(shí)間安全工作,須在進(jìn)氣管路上裝置空氣過濾器或真空過濾器。

        2.羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣側(cè)應(yīng)裝有壓力計(jì),真空泵進(jìn)氣側(cè)應(yīng)裝置真空計(jì)。

        3.彈性接頭宜接近羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、出口端,能夠消減羅茨鼓風(fēng)機(jī)工作時(shí)振蕩沿剛性管道的傳遞。

        4.為了有效地下降羅茨鼓風(fēng)機(jī)的噪聲,進(jìn)出口的消聲器應(yīng)按標(biāo)定的氣流方向裝置在離羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)出口盡可能近的方位。

        5.羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排氣側(cè)最佳裝備安全閥、逆止閥,真空泵的進(jìn)氣裝真空安全閥。

        6.管道裝置前應(yīng)徹底清除配管中的鐵銹、焊渣等異物,避免混入氣缸導(dǎo)致嚴(yán)重事故。

        7.在接近羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排氣管路上應(yīng)思考安置一個(gè)放空旁路并裝備消聲器,以利于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的空載發(fā)動(dòng)和卸載泊車。

        8.電源應(yīng)裝置電壓表、電流表。

        9.管路中彎管不宜太多,一起應(yīng)盡量避免用90°直角彎管。一切管道均應(yīng)設(shè)置牢靠支撐,避免羅茨鼓風(fēng)機(jī)接受附加載荷。

        羅茨鼓風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整背壓的原因:

        1.管道堵塞

        管道堵塞后,風(fēng)機(jī)將照常排空。接通電源后,會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的超壓。在這種情況下,應(yīng)及時(shí)清理管道中的障礙物,以清理并恢復(fù)通風(fēng)。

        2.閘閥未打開

        羅茨鼓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后,需要空載啟動(dòng)。一些客戶在打開閘閥之前只打開其中的一部分,這自然是由風(fēng)機(jī)的超壓引起的。

        3.單向閥換向

        安裝了倒流止回閥,不僅存在過壓問題,而且電動(dòng)機(jī)可能會(huì)在短時(shí)間內(nèi)燒毀。因此,關(guān)閉排氣閥時(shí),請(qǐng)緩慢關(guān)閉排氣閥并檢查風(fēng)機(jī)壓力表是否過壓。如果未完全關(guān)閉時(shí)存在超壓,請(qǐng)關(guān)閉電源并及時(shí)檢查。

        4.彎頭太多

        管道中的彎頭太多,反過來又增加了風(fēng)機(jī)的背壓,從而導(dǎo)致風(fēng)機(jī)過壓的現(xiàn)象。如果風(fēng)機(jī)彎頭過多,則應(yīng)布置風(fēng)機(jī)管道,以減少彎頭的數(shù)量。

        5.選型

        選擇型號(hào)后,風(fēng)機(jī)自然處于超壓狀態(tài)。當(dāng)風(fēng)量可以滿足時(shí),我們需要做的是增加旁通排氣孔并降低風(fēng)機(jī)的背壓。這是長期超壓運(yùn)行的有效方法??赡軐?dǎo)致風(fēng)機(jī)故障。

      羅茨鼓風(fēng)機(jī)耐背壓:那些因素導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)背壓過大

        羅茨鼓風(fēng)機(jī)在使用的過程中出現(xiàn)了背壓過大的情況,那么出現(xiàn)這樣的情況應(yīng)該如何解決呢?關(guān)于這個(gè)問題羅茨鼓風(fēng)機(jī)小編帶你了解誒一下。

        1、管道阻塞

        管道阻塞之后,三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)如法正常排氣,在開機(jī)之后,會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的超壓現(xiàn)象,這種情況要及時(shí)清理管道內(nèi)的阻塞物,清理干凈恢復(fù)通氣。

        2、彎頭過多

        管路的彎頭過多,無形之中也增加了三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的背壓,造成三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)超壓的現(xiàn)象,三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)彎頭過多的情況,要做好三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)管道布置,盡量減少彎頭的數(shù)量。

        3、型號(hào)選小

        型號(hào)選小之后,三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)會(huì)處于超壓的狀態(tài),在風(fēng)量能夠滿足的情況下,需要增加旁路排風(fēng)口,降低三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的背壓,這種是有效的方法,長期超壓運(yùn)行會(huì)導(dǎo)致三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)故障的產(chǎn)生。

        4、逆止閥裝反

        逆止閥裝反不僅是超壓的問題了,可能短時(shí)間就會(huì)出現(xiàn)電機(jī)燒壞的情況,所以,在關(guān)閉放空閥時(shí),要慢慢關(guān)閉,檢查三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)壓力表是否超壓,如果未完全關(guān)閉就出現(xiàn)了超壓,要及時(shí)斷電進(jìn)行檢查。

        5、閘閥未打開

        三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)在啟動(dòng)的時(shí)候,要空載啟動(dòng),有些客戶在打開閘閥之前,只打開了一部分,那么自然會(huì)導(dǎo)致三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的超壓運(yùn)行。

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