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      羅茨風(fēng)機(jī)_三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家-山東錦工有限公司

      羅茨鼓風(fēng)機(jī)電話咨詢
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      羅茨風(fēng)機(jī)的說明_羅茨風(fēng)機(jī)

      時(shí)間:21-12-01  來源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

      羅茨風(fēng)機(jī)的說明:ANLET羅茨風(fēng)機(jī)說明書_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

        品牌

        日本ANLET(錦工)

        型號(hào)

        BS80

        類型

        羅茨鼓風(fēng)機(jī)

        氣流方向

        橫流風(fēng)機(jī)

        材質(zhì)

        鐵殼風(fēng)機(jī)

        風(fēng)機(jī)壓力

        中壓風(fēng)機(jī)

        性能

        耐磨風(fēng)機(jī)

        用途

        船用風(fēng)機(jī)

        重量

        217(kg)

        功率

        8.1(kw)

        風(fēng)量

        4.83(m3/min)

        升壓

        60(kPa)

        適用范圍

        適用于各行業(yè)不同要求的領(lǐng)域

        縱式設(shè)計(jì),干式濕式兩用。 有22個(gè)型號(hào)可供選擇

        口徑大300a小65a 大壓力-450mmhg

        本公司是日本anlet品牌在中國(guó)的經(jīng)銷商,anlet真空系統(tǒng)品質(zhì)優(yōu)良、型號(hào)齊全、用途廣泛。在眾多領(lǐng)域前景觀,如:船舶、化工、造紙、鑄造、psa、熱處理、混粒水輸送、吸沙塵等等?,F(xiàn)在船舶行業(yè)市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)地位,逐步普及于全國(guó)電廠及各大市場(chǎng)的應(yīng)用,得到了大家的一致好評(píng)。

        *詳細(xì)數(shù)據(jù)及尺寸,敬請(qǐng)咨詢!

        產(chǎn)品名稱:日本ANLET錦工羅茨風(fēng)機(jī),錦工鼓風(fēng)機(jī)BS系列

        所屬類別:日本ANLET錦工羅茨風(fēng)機(jī)

        產(chǎn)品人氣:3314

        更新日期:2020/3/17 15:39:14

        本公司是日本ANLET品牌在中國(guó)的經(jīng)銷商,ANLET真空系統(tǒng)品質(zhì)優(yōu)良、型號(hào)齊全、用途廣泛。在眾多領(lǐng)域前景觀,如:船舶、化工、造紙、鑄造、PSA、熱處理、混粒水輸送、吸沙塵等等?,F(xiàn)在船舶行業(yè)市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)地位,逐步普及于全國(guó)電廠及各大市場(chǎng)的應(yīng)用,得到了大家的一致好評(píng)。

        型號(hào):BS200F

        BS-F系列共有6個(gè)型號(hào):BS65F,BS80F, BS100F, BS125F, BS150F, BS200F

        冷卻方式:風(fēng)扇冷卻

        風(fēng)壓:50Kpa ~ 80Kpa

        排氣速度:1.54 ~ 44.8立方米/每分鐘

        重量:174 ~ 1211KG

        此款為高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī),使用高壓狀態(tài)時(shí),可配置750W的冷卻風(fēng)扇

        下一個(gè):萊寶全系列羅茨泵維修,萊寶羅茨真空泵維修

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        羅茨風(fēng)機(jī)關(guān)鍵在于葉輪型線。眾多廠家都是靠用磨光機(jī)研磨葉輪來裝配,卻不知這樣做嚴(yán)重破壞了葉輪型線,使風(fēng)機(jī)的風(fēng)量減小,

        噪音增大,葉輪不能互換,等各方面都受到了傷害,按羅茨風(fēng)機(jī)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)來要求的話,這就是廢品

        我們采用了兩項(xiàng)專利技術(shù)在錦工羅茨鼓風(fēng)機(jī)的制造上,有別于其他同行的制造工藝;

        包括附件在內(nèi)的所有風(fēng)機(jī)產(chǎn)品,都實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計(jì)與生產(chǎn)。錦工羅茨鼓風(fēng)機(jī)出廠前均要經(jīng)過48小時(shí)的試運(yùn)行,合格后才能發(fā)貨出廠。 噪音低、錦工風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口采用螺旋形狀,使進(jìn)、排風(fēng)過程按螺旋線的方向循序切入,避免了舊式風(fēng)機(jī)排風(fēng)時(shí)瞬間爆發(fā)的

        絕熱效率和容積效率高,因而節(jié)能。

        風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子采用先進(jìn)的復(fù)合曲線,嚙合更加合理,并且增大了容積效率。

        性能穩(wěn)定:風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子、機(jī)殼、墻板、軸等關(guān)鍵零件,均采用先進(jìn)的數(shù)控加工中心設(shè)備,使零部件的互換性提高。

        振動(dòng)?。?/p>

        盡管轉(zhuǎn)子經(jīng)過精密加工,已成平衡狀態(tài)。但仍采用高精度的動(dòng)平衡設(shè)備進(jìn)行平衡。因此風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)振動(dòng)非常小。

        采用高精度、高硬度的同步齒

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        1. 不管是哪個(gè)品牌的高壓鼓風(fēng)機(jī),都需要進(jìn)行兩個(gè)方面的保護(hù):一是壓力,二是粉塵。KFM

        2. 對(duì)于壓力,經(jīng)常使用的是釋壓閥,它是一個(gè)卸荷閥,當(dāng)高壓鼓風(fēng)機(jī)的使用壓力超過釋壓閥設(shè)定的壓力之后,釋壓閥就會(huì)自動(dòng)打開,把多余的壓力釋放掉,從而保護(hù)高壓鼓風(fēng)機(jī)。

        3. 對(duì)于粉塵,經(jīng)常使用的是過濾器。它根據(jù)不同的使用現(xiàn)場(chǎng),往往使用不同的過濾精度的過濾濾芯,不同的濾芯有不同的維護(hù)方法和使用壽命,在訂貨時(shí)就需要問清楚。

        4. 在一些特殊的場(chǎng)合,還需要進(jìn)行特殊的保護(hù):比如說在密封環(huán)境中使用時(shí),要注意通風(fēng)散熱;當(dāng)環(huán)境溫度(進(jìn)氣溫度比較高時(shí)),更要注意通風(fēng)散熱,或者選擇允許進(jìn)風(fēng)溫度較高的高壓鼓風(fēng)機(jī)(比如有一款高瑞高壓鼓風(fēng)機(jī),允許進(jìn)風(fēng)溫度可達(dá)70度);

        拆下齒輪箱外殼,用手錘敲擊齒輪端六角緊固螺母,觀察是否松動(dòng),止退墊片是否失效。然后,再用撞擊法檢查主動(dòng)軸上齒輪輪轂與鍵配合是否松動(dòng)。這種方法是用一根硬木放在間隙最小處的兩轉(zhuǎn)子之間,用手或工具轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸器,使兩轉(zhuǎn)子與硬木撞擊。撞擊時(shí),觀察齒輪與軸有無相對(duì)運(yùn)動(dòng)。撞擊后,再用塞尺復(fù)測(cè)此處間隙。如撞擊時(shí)齒輪與軸有相對(duì)運(yùn)動(dòng),撞擊后兩轉(zhuǎn)子間隙發(fā)生變化,即可確定主動(dòng)齒輪輪轂與鍵配合松動(dòng)。這樣,配換新鍵就可排除兩轉(zhuǎn)子之間的碰撞現(xiàn)象。修理時(shí)間僅需2h,提高了羅茨鼓風(fēng)機(jī)

        羅茨鼓風(fēng)機(jī)300 高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)參數(shù) 錦工羅茨鼓風(fēng)機(jī)

        山東錦工有限公司

        山東省章丘市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)

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      羅茨風(fēng)機(jī)的說明:羅茨風(fēng)機(jī)使用說明書.doc

        安裝使用產(chǎn)品前,請(qǐng)閱讀使用說明書

        羅茨鼓風(fēng)機(jī)

        使 用 說 明 書

        產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) JB/T894

        目 錄

        一.主要用途和特點(diǎn) 2

        1.1 主要用途 2

        1.2 使用要求 2

        1.3 性能范圍 2

        1.4工作原理和特點(diǎn) 3

        二.羅茨風(fēng)機(jī),羅茨真空泵的使用條件 3

        三.結(jié)構(gòu) 5

        四. 安裝與管路配置 5

        五.運(yùn)轉(zhuǎn)使用和檢修保養(yǎng) 8

        5.1運(yùn)轉(zhuǎn)使用 8

        5.2操作規(guī)程 8

        5.2.1開機(jī)(單機(jī)) 8

        5.2.2兩臺(tái)或多臺(tái)風(fēng)機(jī)并網(wǎng)開機(jī) 9

        5.2.3兩臺(tái)或多臺(tái)風(fēng)機(jī)并網(wǎng)倒車 9

        5.2.4停車(關(guān)機(jī)) 10

        5.3放氣閥、壓力表使用 10

        5.4檢修保養(yǎng) 11

        5.4.1 日常保養(yǎng)、檢修 11

        5.4.2 吸入消音器的檢修 11

        5.4.3 V型帶張力調(diào)整 12

        5.5 潤(rùn)滑油(脂)的選擇和使用 12

        5.5.1專用齒輪油 12

        5. 5.2潤(rùn)滑脂常用牌號(hào)及理化性能 13

        5.5.3推薦實(shí)際做法: 13

        5.5.4潤(rùn)滑油※潤(rùn)滑脂量 14

        六.故障分析與排除 14

        七.相關(guān)技術(shù)資料 15

         一.主要用途和特點(diǎn)

        1.1 主要用途

        羅茨鼓風(fēng)機(jī)廣泛用于電力、石油、化工、化肥、鋼鐵、冶煉、制氧、水泥、食品、紡織、造紙、除塵反吹、水產(chǎn)養(yǎng)殖、污水處理、氣力輸送等部門與行業(yè)。

        1.2 主要特點(diǎn)

        1.2.1 風(fēng)量、升壓和真空度覆蓋面大,應(yīng)用范圍廣,用戶可以從中選擇最實(shí)用的機(jī)型。

        1.2.2 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,保養(yǎng)、維護(hù)方便。

        1.2.3 葉輪采用新型線,密封性好,高效節(jié)能。

        1.2.4 產(chǎn)品加工精度高、性能好、運(yùn)行可靠、使用壽命長(zhǎng)。

        1.2.5 運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)機(jī)殼內(nèi)不需潤(rùn)滑,輸送介質(zhì)不含油。

        1.2 使用要求

        2.1 輸送介質(zhì)的進(jìn)氣溫度不得大于 40℃。

        2.2 介質(zhì)中微粒雜質(zhì)含量不得超過 100mg/m3,微粒最大尺寸不得超過最小工作間隙的一半。

        2.3 運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承溫度不得高于 95℃,潤(rùn)滑油溫度不高于 65℃。

        2.4 使用壓力不得高于鼓風(fēng)機(jī)、真空泵銘牌上或本說明書性能表中規(guī)定的升壓范圍。

        2.5 風(fēng)機(jī)葉輪與機(jī)殼、葉輪與側(cè)板、葉輪與葉輪間隙出廠時(shí)已調(diào)好,重新裝配時(shí)要保證該間隙。

        (間隙過大,影響性能;間隙過小,由于熱膨脹會(huì)產(chǎn)生摩擦、碰撞現(xiàn)象。)

        2.6 羅茨鼓風(fēng)機(jī)(真空泵)運(yùn)行時(shí),主油箱、副油箱油位必須在油位鏡標(biāo)志點(diǎn)處。

        1.3 性能范圍

        3.1 鼓風(fēng)機(jī)性能范圍:性能表中的吸入風(fēng)量是指吸入壓力為標(biāo)準(zhǔn)大氣壓(101.325kPa ABS),吸入溫度為 20℃,輸送介質(zhì)為純凈空氣時(shí)的進(jìn)口流量。

        3.2 真空泵性能范圍:性能表中的吸入風(fēng)量是指出口壓力為標(biāo)準(zhǔn)大氣壓(101.325kPa

        ABS),吸入溫度為 20℃,輸送介質(zhì)為純凈空氣時(shí)的進(jìn)口流量。

        注:鼓風(fēng)機(jī)、真空泵輸送特殊氣體時(shí),吸入風(fēng)量需根據(jù)輸送介質(zhì)的分子量、進(jìn)口溫度和進(jìn)口壓力進(jìn)行換算。

        1.4、工作原理和特點(diǎn)

        1.工作原理:利用兩個(gè)三葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來壓縮和輸送氣體的定容回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)。這種鼓風(fēng)機(jī)靠轉(zhuǎn)子軸端的同步齒輪使兩轉(zhuǎn)子保持嚙合,轉(zhuǎn)子上每一凹入的曲面部分與氣缸內(nèi)壁組成工作容積,在轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)過程中從吸氣口帶走氣體;當(dāng)移到排氣口附近與排氣口相連通,將氣體輸送到排氣通道。兩轉(zhuǎn)子依次交替工作,兩轉(zhuǎn)子互不接觸,它們之間靠嚴(yán)密控制的間隙實(shí)現(xiàn)密封,故排出的氣體不受潤(rùn)滑油污染。

        2.特點(diǎn):氣體脈動(dòng)性小,振動(dòng)也小,噪聲低。這種鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造方便,適用于氣體輸送和加壓,也可用作真空泵。

        二、羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵的使用條件

        1、風(fēng)機(jī)(真空泵)的工作環(huán)境溫度不得超過40攝氏度,如超過時(shí)要采取措施進(jìn)行降溫,否則縮短風(fēng)機(jī)的使用壽命。風(fēng)機(jī)室外配置時(shí),請(qǐng)?jiān)O(shè)置防雨棚。

        2、基礎(chǔ)設(shè)計(jì)應(yīng)符合國(guó)家機(jī)械設(shè)備安裝工程的相關(guān)規(guī)定,基礎(chǔ)應(yīng)建在堅(jiān)硬的土壤上,宜高出地面100-250毫米,深度為800-1500毫米?;A(chǔ)承重面應(yīng)比底座加寬100-250毫米,其基礎(chǔ)不準(zhǔn)與其他建筑及墻壁基礎(chǔ)連接地基要牢固。風(fēng)機(jī)周圍要留有足夠的空間,以滿足檢修和拆卸的需要。

        3、安裝前清除管道內(nèi)焊渣等異物,閥門要置于全開狀態(tài),否則風(fēng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),風(fēng)機(jī)受損。

        4、檢查,加注齒輪油。出廠時(shí),油箱內(nèi)可能未加注齒輪油,請(qǐng)檢查加注齒輪油。在停機(jī)狀態(tài),加至油窗中央即可,加油過多將導(dǎo)致漏油。

        5、檢查窄V帶松緊和皮帶輪偏正,皮帶輪偏正可用直尺調(diào)正。當(dāng)使用一段時(shí)間后皮帶會(huì)變松,此時(shí)要重新調(diào)整。

        6、檢

      羅茨風(fēng)機(jī)的說明:羅茨風(fēng)機(jī)使用說明書!

        羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理和特點(diǎn):

        1、工作原理:利用兩個(gè)三葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來壓縮和輸送氣體的定容回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)。這種鼓風(fēng)機(jī)靠轉(zhuǎn)子軸端的同步齒輪使兩轉(zhuǎn)子保持嚙合。轉(zhuǎn)子上每一凹入的曲面部分與氣缸內(nèi)壁組成工作容積,在轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)過程中從吸氣口帶走氣體,當(dāng)移到排氣口附近與排氣口相連通,將氣體輸送到排氣通道。兩轉(zhuǎn)子依次交替工作。兩轉(zhuǎn)子互不接觸,它們之間靠嚴(yán)密控制的間隙實(shí)現(xiàn)密封,故排出的氣體不受潤(rùn)滑油污染。

        2、特點(diǎn):氣體脈動(dòng)性小,振動(dòng)也小,噪聲低,這種鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造方便,適用于氣體輸送和加壓,也可用作真空泵。

        羅茨風(fēng)機(jī)的使用條件:

        1風(fēng)機(jī)的工作環(huán)境溫度不得超過40攝氏度,如超過時(shí)要采取措施進(jìn)行降溫,否則縮短風(fēng)機(jī)的使用壽命。風(fēng)機(jī)室外配置時(shí),請(qǐng)?jiān)O(shè)置防雨棚。

        2、基礎(chǔ)設(shè)計(jì)應(yīng)符合國(guó)家機(jī)械設(shè)備安裝工程的相關(guān)規(guī)定,基礎(chǔ)應(yīng)建在堅(jiān)硬的土壤上,宜高出地面100-250毫米,深度為800-1500毫米?;A(chǔ)承重面應(yīng)比底座加寬100-250毫米,其基礎(chǔ)不準(zhǔn)與其他建筑及墻壁基礎(chǔ)連接地基要牢固。風(fēng)機(jī)周圍要留有足夠的空間,以滿足檢修和拆卸的需要。

        3、安裝前清除管道內(nèi)焊渣等異物。閥門要置于全開狀態(tài),否則風(fēng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),風(fēng)機(jī)受損。

        4、檢查,加注齒輪油。出廠時(shí),油箱內(nèi)可能未加注齒輪油,請(qǐng)檢查加注齒輪油。在停機(jī)狀態(tài),加至油窗中央即可,不要加多,否則將導(dǎo)致漏油。

        5、檢查窄V帶松緊和皮帶輪偏正。皮帶輪偏正可用直尺調(diào)正。當(dāng)使用一段時(shí)間后,皮帶會(huì)變松,此時(shí)要重新調(diào)整。

        6、檢查電源電壓和頻率是否符合標(biāo)牌標(biāo)注要求。

        7、檢查皮帶輪轉(zhuǎn)向。面對(duì)皮帶輪觀察,皮帶輪轉(zhuǎn)向要與旋轉(zhuǎn)標(biāo)志箭頭相符。

        8、啟動(dòng)前用手轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶輪大于1圈,檢查放空閥置于全開狀態(tài),如無異常,即可啟動(dòng)風(fēng)機(jī)。

        羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)使用:

        ①運(yùn)行初期由于潤(rùn)滑油的粘滯,可能出現(xiàn)噪音和電流過高現(xiàn)象,待運(yùn)行10-20分鐘后即可消失。

        ②氣體流量的調(diào)節(jié),氣體流量可通過改變風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速或增減溢流管道調(diào)節(jié)。

       ?、弁粰C(jī)型噪音也有差異,因?yàn)轱L(fēng)機(jī)在機(jī)械室內(nèi)的位置及配管情況不同會(huì)造成噪音的差異。

       ?、茱L(fēng)機(jī)應(yīng)在銘牌標(biāo)定的壓力內(nèi)工作。

        壓力表通過接桿開關(guān)與風(fēng)機(jī)管道連接,儀表適用測(cè)量對(duì)鋼和銅合金無腐蝕性介質(zhì)的壓力。儀表在測(cè)量額穩(wěn)定壓力時(shí)不得不得超過儀表測(cè)量上限3/4,測(cè)量波動(dòng)壓力時(shí),不得超過儀表上限的2/3。在使用中的儀表必須定期檢查,至少三月一次。

        風(fēng)機(jī)工作時(shí),壓力表開關(guān)要處在關(guān)閉狀態(tài),儀表在使用時(shí)將頂部通氣橡膠頭剪開。如需測(cè)定壓力時(shí),才將開關(guān)打開,測(cè)完后再將其關(guān)閉。為減少?zèng)_擊、震動(dòng)和被測(cè)介質(zhì)急劇變化對(duì)儀表的影響,使用時(shí)添置有緩沖結(jié)構(gòu)。

        羅茨風(fēng)機(jī)操作規(guī)程:

       ?、匍_機(jī)(單機(jī))

        a、開機(jī)前先檢查地腳螺栓等緊固件有無松動(dòng),各部連接件螺栓有無松動(dòng)。

        b、檢查并確認(rèn)、放空閥打開、主管道閥門打開。(有冷卻水的產(chǎn)品接通冷卻水)。

        C、檢查齒輪油是否到位。

        d、用手轉(zhuǎn)動(dòng)帶輪或聯(lián)軸器,看是否能用手盤動(dòng)。轉(zhuǎn)動(dòng)須大于一圈(大于360度)。應(yīng)靈活轉(zhuǎn)動(dòng)無蹩勁,無異響。

        e、經(jīng)電氣工人檢查電器設(shè)備后啟動(dòng)電機(jī)。

        f、風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常后,逐漸-關(guān)閉放空閥。逐步升壓至額定壓力。不準(zhǔn)升壓過快,一般出口壓力到15000Pa后,每5000Pa升壓一次。

        g、連續(xù)運(yùn)行 ,注意觀察壓力表,必須低于額定銘牌壓力。

        h、風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常后,注意關(guān)閉壓力表開關(guān)。

        i、操作人員每隔半小時(shí)或1小時(shí)作記錄,包括:電壓、電流、壓力、軸承溫度、潤(rùn)滑油溫度、進(jìn)、出氣體溫度等。

        羅茨風(fēng)機(jī)廠家介紹:

        章丘錦工機(jī)械制造有限公司成立于2005年,是全國(guó)羅茨風(fēng)機(jī)優(yōu)秀生產(chǎn)企業(yè)之公司位于風(fēng)景秀麗的72名泉之一百脈泉之地,山東省濟(jì)南章丘市城東工業(yè)園內(nèi),距濟(jì)南國(guó)際機(jī)場(chǎng),京滬高鐵濟(jì)南站僅一小時(shí)車程,交通極其便捷。公司主要生產(chǎn)銷售低噪音、高效能、環(huán)保節(jié)能型風(fēng)機(jī),主要系列產(chǎn)品有錦工三葉羅茨風(fēng)機(jī),CSH系列回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī),錦工-H高壓羅茨風(fēng)機(jī),羅茨真空泵等產(chǎn)品。 公司擁有現(xiàn)代化的加工車間20000m2,有先進(jìn)的數(shù)控機(jī)械加工設(shè)備,精密的檢測(cè)儀器;嚴(yán)格的質(zhì)量測(cè)控體系,有高效的銷售團(tuán)隊(duì),完善的售后服務(wù)體系,產(chǎn)品遍布全國(guó)各地,廣泛應(yīng)用在電力,礦山,冶金,環(huán)保,化工,建材,食品,水產(chǎn)養(yǎng)殖等領(lǐng)域。 公司始終堅(jiān)持以人為本,科技創(chuàng)新。重視人才建設(shè),與高等院校校企合作,利用學(xué)校先進(jìn)技術(shù)和優(yōu)秀人才優(yōu)勢(shì),為公司提供技術(shù)支持服務(wù),在鼓風(fēng)機(jī)研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、產(chǎn)品檢測(cè)全方位跟蹤,從而保證出廠產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠,目前公司推出的系列風(fēng)機(jī)產(chǎn)品銷往全國(guó)各地,均得到客戶滿意認(rèn)可。

      羅茨風(fēng)機(jī)的說明:羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用說明書

        ***章 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作原理和特點(diǎn)

        一、工作原理

        羅茨鼓風(fēng)機(jī)由斷面近乎橢圓的機(jī)殼與兩側(cè)墻板組合成一個(gè)氣缸,上端的開口為進(jìn)氣口,下端為排氣口。一對(duì)轉(zhuǎn)子水平安置在汽缸內(nèi),借助一對(duì)同步齒輪作反向旋轉(zhuǎn),保持相互無接觸的嚙合,氣體隨著旋轉(zhuǎn)葉輪(即轉(zhuǎn)子)型面與機(jī)殼所形成的工作容積,由進(jìn)氣口推向排氣口排出。

        同步齒輪除了起傳動(dòng)作用之外,還用以保持兩轉(zhuǎn)子之間的相互位置,轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與機(jī)殼、墻板之間留有窄小間隙,在轉(zhuǎn)子高速運(yùn)轉(zhuǎn)中相互之間不發(fā)生接觸,故無須對(duì)轉(zhuǎn)子加油潤(rùn)滑。

        圖1-(a)中,機(jī)體內(nèi)之容積,被葉輪分割成四個(gè)區(qū)域,其中(Ⅰ)與進(jìn)氣口相通,其氣體與進(jìn)氣口壓力相同,左轉(zhuǎn)子剛封閉的(Ⅰ′)區(qū)域與進(jìn)氣口

        壓力相同。右轉(zhuǎn)子封閉的容積(Ⅰ′)仍未與排氣口相通,故仍為進(jìn)氣口壓力。排氣口容積(Ⅱ)為排氣口(斜線表示)。

        圖1-(b)為葉輪旋轉(zhuǎn)θ=30°后的情況,機(jī)體內(nèi)容積被葉輪分割成三個(gè)區(qū)域,其中(Ⅰ)與進(jìn)氣口相通,其氣體之壓力為進(jìn)氣口壓力。(Ⅱ)與排氣口相通,故其氣體為排氣壓力(斜線表示)。左轉(zhuǎn)子所封閉容積(Ⅰ′)仍為進(jìn)氣口壓力。

        圖1-(c)為葉輪旋轉(zhuǎn)60°后的情況,仍被轉(zhuǎn)子分割成四個(gè)區(qū)域。(Ⅰ)、(Ⅰ′)、(Ⅱ′)和(Ⅱ)與圖1-(a)中情況相同,僅后者與前者的位置互換而已。

        圖1-(d)為葉輪旋轉(zhuǎn)90°后的情況,它與圖1-(b)中情況相同,僅是左、右轉(zhuǎn)子位置互換而已。

        圖1-(e)為葉輪旋轉(zhuǎn)120°后的情況,它與圖1-(a)完全相同。它說明三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)120°可完成一個(gè)葉片的工作過程,旋轉(zhuǎn)一圈(360°)后,即完成整個(gè)葉輪的工作全過程。

        二、性能特點(diǎn)

        1. 羅茨鼓風(fēng)機(jī)具有強(qiáng)制送氣的硬排氣特性,即當(dāng)壓力變化時(shí),流量變化甚微。換言之,壓力可以在允許范圍內(nèi)“自動(dòng)”調(diào)節(jié),而流量變化較小。風(fēng)量與風(fēng)壓的關(guān)系見圖2。

        2. 壓力隨系統(tǒng)阻力的變化而變化,具有自適應(yīng)性。

        羅茨鼓風(fēng)機(jī)沒有內(nèi)壓縮,系統(tǒng)需要多大壓力,在配套電機(jī)功率允許的條件下,羅茨鼓風(fēng)機(jī)就能提供多大壓力,因此其壓力具有自適應(yīng)性。

        3. 輸送介質(zhì)不含油。

        羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與機(jī)殼、墻板之間留有窄小間隙,在轉(zhuǎn)子高速運(yùn)轉(zhuǎn)中相互不發(fā)生接觸,故無須對(duì)轉(zhuǎn)子加油潤(rùn)滑,故介質(zhì)不含油。

        4. 結(jié)構(gòu)***合理,運(yùn)行可靠,使用壽命長(zhǎng),操作維修方便。

        第二章 結(jié)構(gòu)

        一、概述

        羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)見圖3.

        序號(hào)

        名稱

        材 質(zhì)

        數(shù) 量

        序號(hào)

        名稱

        材 質(zhì)

        數(shù) 量

        機(jī) 殼

        HT250

        11

        主動(dòng)軸承端蓋

        HT250

        葉 輪

        HT500

        12

        從動(dòng)軸承端蓋

        HT250

        主 動(dòng) 軸

        45

        13

        骨架油封

        丁晴膠

        從 動(dòng) 軸

        45

        14

        軸承擋塊

        HT250

        驅(qū)端墻板

        HT250

        15

        軸 套

        HT250

        齒端墻板

        HT250

        16

        齒 輪

        SCM425

        驅(qū)端密封軸套

        HT250

        17

        止動(dòng)墊圈

        A3

        齒端密封軸套

        HT250

        18

        鎖緊螺母

        SS400

        主動(dòng)軸承

        SUJ2

        19

        油 箱

        HT250

        10

        從動(dòng)軸承

        SUJ2

        20

        黃油杯

        C3604

        其中:“件號(hào)16”同步齒輪與“件號(hào)3”主動(dòng)軸和“件號(hào)4”從動(dòng)軸采用圓錐配合,便于調(diào)整葉輪間間隙δ2和拆裝維修。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的同步齒輪既作傳動(dòng)又起葉輪***的雙重作用,其精度和磨損狀況將直接影響葉輪嚙合和效率。

        “件號(hào)9、10” 主動(dòng)、從動(dòng)軸承分別裝在主動(dòng)轉(zhuǎn)子(主動(dòng)軸穿入葉輪)和從動(dòng)轉(zhuǎn)子(從動(dòng)軸穿入葉輪)的預(yù)定部位上。軸承與葉輪間的軸向間隙δ3、δ4由“件號(hào)7、8”驅(qū)端、齒端密封軸套的長(zhǎng)度來保證,驅(qū)端與齒端軸承由“件號(hào)11、12”軸承端蓋和“件號(hào)14”軸承擋塊分別固定在“件號(hào)5、6”驅(qū)端、齒端墻板的預(yù)***置上,從而使鼓風(fēng)機(jī)得以平穩(wěn)、安全運(yùn)轉(zhuǎn)。

        二、間隙調(diào)整

        1.葉輪型面間的間隙調(diào)整。

        擰松“件號(hào)18”鎖緊螺母,適當(dāng)調(diào)整兩齒輪間的安裝角度位置,即能達(dá)到調(diào)整間隙的效果。經(jīng)調(diào)好間隙后,應(yīng)擰緊鎖緊螺母,并用“件號(hào)17”止動(dòng)墊圈緊固之。型面間隙調(diào)整應(yīng)旋轉(zhuǎn)360°進(jìn)行,旋轉(zhuǎn)60°時(shí)僅能測(cè)得1/6葉輪型面的嚙合間隙。

        2.葉輪與前后墻板間軸向間隙調(diào)整。

        首先要保證機(jī)殼和葉輪軸向長(zhǎng)度之差應(yīng)等于驅(qū)端軸向間隙δ3和齒端軸向間隙δ4之和,否則應(yīng)對(duì)墻板或葉輪長(zhǎng)度及公差等作調(diào)整。

        對(duì)于未達(dá)到要求之δ3、δ4之值可改變“件號(hào)7”驅(qū)端密封軸套和“件號(hào)8”齒端密封軸套的長(zhǎng)度和公差,從而將δ3、δ4調(diào)整到所要求的間隙范圍。

        葉輪與前后墻板間軸向間隙的調(diào)整,是一項(xiàng)技術(shù)難度較大的工作,應(yīng)慎重認(rèn)真處理。

        第三章 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安裝和使用

        一、安裝

        鼓風(fēng)機(jī)的安裝,可參閱一般機(jī)械設(shè)備安裝規(guī)范,按照工廠說明書給定的尺寸進(jìn)行安裝,并且尚需注意下列事項(xiàng):

        1 地腳螺栓孔,采用二次灌漿法。

        2 機(jī)組安裝的基礎(chǔ)面應(yīng)澆成凸面并平整,根據(jù)進(jìn)、排氣口之方向和維修之需要,基礎(chǔ)面四周應(yīng)留有適當(dāng)寬裕的地域。

        3 安裝時(shí)首先檢查機(jī)體內(nèi)部確認(rèn)無雜物時(shí),即封閉進(jìn)、排氣口,徹底清除管道內(nèi)的鐵銹和焊渣等雜物,然后與風(fēng)機(jī)接通,要求各法蘭結(jié)合面不準(zhǔn)漏氣。

        4 當(dāng)輸送空氣介質(zhì),其含塵量超過100mg/m3時(shí),建議在進(jìn)氣口消聲器前端裝置空氣濾清器。

        5 消聲器應(yīng)設(shè)置于靠近鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口處。

        6 在靠近鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口的直管段上,應(yīng)裝置壓力儀表和安全閥,當(dāng)風(fēng)機(jī)處于超負(fù)荷運(yùn)行時(shí),儀表和安全閥應(yīng)能反映出或發(fā)出報(bào)警信號(hào)。

        7 為了保證鼓風(fēng)機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn),風(fēng)機(jī)不允許承載管道、閥門、框架等外加負(fù)荷。此種負(fù)荷,必須另設(shè)支撐。建議在進(jìn)、排氣口管道上裝設(shè)彈性接頭,以消除管道振動(dòng)和熱變形之影響。

        8 安裝時(shí)必須找正,風(fēng)機(jī)與電機(jī)中心線重合或平行并使整機(jī)底座與基礎(chǔ)平面保持水平位置。允許底座與地面采用調(diào)整墊鐵來進(jìn)行調(diào)整,其允差為0.2/1000毫米。為了保證風(fēng)機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn),建議安裝減震器。

        9 安裝時(shí)***不允許***風(fēng)機(jī)的裝配間隙。安裝后,盤動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無撞擊和摩擦現(xiàn)象。

        二、使用

        1、使用要求:

       ?。?)進(jìn)氣溫度不高于40℃;

       ?。?)氣體中固體微粒含量不大于100 mg/m3,微粒***大尺寸應(yīng)不大于鼓風(fēng)機(jī)的***小工作間隙之半;

       ?。?)軸承溫度***高不超過95℃;

       ?。?)潤(rùn)滑油溫度***高不超過65℃;

       ?。?)不得超過銘牌規(guī)定的額定升壓范圍。

        2、鼓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前之準(zhǔn)備工作:

        (1)檢查各緊固件和***銷的安裝質(zhì)量;

        (2)檢查進(jìn)、排氣口和閥門等安裝質(zhì)量;

       ?。?)檢查鼓風(fēng)機(jī)的裝配間隙是否符合要求;

       ?。?)檢查鼓風(fēng)機(jī)與電機(jī)的找中、找正質(zhì)量;

       ?。?)檢查機(jī)組的底座四周是否全部墊實(shí),地腳螺栓是否緊固;

        (6)向油箱注入規(guī)定牌號(hào)之機(jī)械油至油標(biāo)的中間位置,建議采用N68機(jī)械油;

       ?。?)向主動(dòng)、從動(dòng)軸承端蓋內(nèi)側(cè)注入規(guī)定牌號(hào)之潤(rùn)滑油脂,建議采用鋰基潤(rùn)滑脂。

       ?。?)全部打開鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口閥門,盤動(dòng)轉(zhuǎn)子,注意傾聽各部分有無不正常的雜音;

       ?。?)檢查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向是否符合指向要求。

        3、鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn):

        (1)新安裝或大修后的風(fēng)機(jī)都應(yīng)經(jīng)過空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);

        (2)羅茨鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的概念是:在進(jìn)、排氣口閥門全開的條件下投入運(yùn)轉(zhuǎn);

        (3)1試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)觀察潤(rùn)滑油的飛濺情況是否正常,如過多或過少則調(diào)整油量。正常飛濺情況,可從油箱的視油窗觀察其飛濺情況,其形成毛毛雨飛濺油霧即可;2長(zhǎng)時(shí)間帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)后,油溫升高,油位線上升,可按第1條所述要求進(jìn)行調(diào)整;3停機(jī)一定時(shí)間后,油溫降低則油位線下降,可在開機(jī)前適量加油。按第1條所述要求進(jìn)行調(diào)整;

        (4)沒有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或摩擦聲;

       ?。?)空負(fù)荷運(yùn)行30分鐘左右,為情況正常,即可投入帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。如發(fā)現(xiàn)運(yùn)行不正常,進(jìn)行檢查排除后仍須作空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。

        4、鼓風(fēng)機(jī)正常帶負(fù)荷持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn):

       ?。?)要求逐步緩慢地調(diào)節(jié),帶上負(fù)荷,直至額定負(fù)荷。不允許一次即調(diào)節(jié)至額定負(fù)荷。(風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)應(yīng)空載,嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動(dòng));

       ?。?)所謂額定負(fù)荷,系指進(jìn)、排氣口之間的靜壓差為風(fēng)機(jī)標(biāo)牌標(biāo)定之***大靜壓值。

       ?。?)風(fēng)機(jī)正常工作中,嚴(yán)禁完全關(guān)閉進(jìn)、排氣口閥門、經(jīng)常檢視進(jìn)氣管路系統(tǒng)的進(jìn)氣狀態(tài),嚴(yán)防堵塞。

        (4)由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的特性,不允許將排氣口之氣體長(zhǎng)時(shí)間地直接流入鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口(改變了進(jìn)氣口之溫度)否則必將影響機(jī)器的安全。如需采取回流調(diào)節(jié),則必須采用冷卻措施;

       ?。?)鼓風(fēng)機(jī)在額定工況下運(yùn)行時(shí),在靠近軸承部位的振動(dòng)速度不超過11.2mm/s。

        5、鼓風(fēng)機(jī)非正常帶負(fù)荷啟動(dòng):

        在不得已的情況下,鼓風(fēng)機(jī)必須帶負(fù)荷特別是滿載負(fù)荷啟動(dòng)時(shí),務(wù)必在排氣口加裝放空閥。啟動(dòng)時(shí)將放空閥全開,排氣全部排入大氣,逐步關(guān)閉放空閥,直至全部關(guān)閉后,才完成啟動(dòng)操作。

        6、停車

        鼓風(fēng)機(jī)不宜在滿負(fù)荷情況下突然停車,必須逐步卸負(fù)荷后再停車,以免損壞機(jī)器。緊急停車時(shí),出風(fēng)口必須安裝止回閥,以保護(hù)機(jī)器安全。

        第四章 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的維護(hù)與檢修

        一、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的日常***

        做好風(fēng)機(jī)的日常維護(hù)***,使之經(jīng)常處于良好運(yùn)行狀態(tài),不但能延錦工機(jī)的維修周期,而且能防止風(fēng)機(jī)的過早磨損,預(yù)防機(jī)械事故的發(fā)生。內(nèi)容如下:

        1. 堅(jiān)持文明生產(chǎn),經(jīng)常保持風(fēng)機(jī)表面及其周圍場(chǎng)地清潔,并經(jīng)常檢查各部分***銷、連接螺栓的緊固程度,隨時(shí)把已經(jīng)松脫的螺帽擰緊。

        2. 經(jīng)常檢查軸承溫度有無過熱現(xiàn)象,軸承齒輪油箱允許溫升和***高溫度,應(yīng)符合表一規(guī)定。

        表 一

        部 位

        ***高溫升

        ***高溫度

        滾動(dòng)軸承

        55℃

        95℃

        齒輪潤(rùn)滑油

        35℃

        65℃

        3. 檢查齒輪油箱和副油箱,潤(rùn)滑油應(yīng)加到規(guī)定的兩條刻度線之間,不應(yīng)過少,勿使油箱滲漏。

        4. 經(jīng)常檢查軸封裝置有無漏氣、漏油現(xiàn)象。

        5. 檢查風(fēng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常,正確地選擇潤(rùn)滑油。定期加油、換油。風(fēng)機(jī)運(yùn)行中,齒輪潤(rùn)滑油在負(fù)荷試車后應(yīng)予更換(或過濾后再用),正式使用200小時(shí)以后,換***次油,以后按季節(jié)換油。每月至少檢查一次油的清潔度及油質(zhì),發(fā)現(xiàn)贓物及時(shí)過濾;發(fā)現(xiàn)變質(zhì)及時(shí)更換。換油時(shí)應(yīng)清洗油箱。

        6. 風(fēng)機(jī)的驅(qū)端軸承采用油脂潤(rùn)滑,可參照上條5,定時(shí)一同加油、換油和清理。

        7. 經(jīng)常傾聽機(jī)體內(nèi)運(yùn)行工作情況,有無磨損、過熱或異常聲響。

        8. 經(jīng)常檢查進(jìn)風(fēng)口氣體過濾器,及時(shí)清掃或更換濾料,避免含塵量過大,增加系統(tǒng)壓力。謹(jǐn)防進(jìn)風(fēng)口管道內(nèi)落入***。

        9. 每班按規(guī)定時(shí)間,做好記錄,記錄中包括:軸承溫度、潤(rùn)滑油溫度、電壓、電流、風(fēng)壓、風(fēng)量等。

        10. 建立各種維護(hù)***制度,規(guī)定檢查項(xiàng)目、檢查點(diǎn)及質(zhì)量要求等。

        二、羅茨鼓風(fēng)機(jī)常見故障分析和檢修方法及措施

        由于安裝使用不當(dāng),維護(hù)***不良或制造質(zhì)量失控等導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)故障,現(xiàn)將常見的故障分析和排除方法列于下表(表二)。

        表 二

        故 障

        可能產(chǎn)生的原因

        檢修方法及措施

        1.齒輪軸與圓錐孔松動(dòng)

        檢查鎖緊螺母是否松動(dòng),重調(diào)兩齒輪間的角度位置。

        2.齒輪軸孔與軸頸配合不良

        (1)檢查配合面是否有碰傷現(xiàn)象

       ?。?)檢查軸端圓螺母和止動(dòng)墊圈的鎖緊情況

        3.葉輪間的間隙δ2不均勻超過允許值

        重新調(diào)整δ2

        4.齒輪磨損,使嚙合側(cè)縫超過允許值

        若調(diào)整后仍無法滿足要求時(shí)應(yīng)更換齒輪副。

        5.主從軸彎曲變形

        調(diào)直或更換新軸

        6.軸承磨損

        更換新軸承

        7.汽缸內(nèi)混入***或有所輸送介質(zhì)的結(jié)塊

        清除***或結(jié)塊

        輪外徑與機(jī)殼內(nèi)壁有摩擦現(xiàn)象

        1.葉輪與機(jī)殼間的間隙不均勻,超過允許值

        (1)檢查間隙,調(diào)整δ1

       ?。?)檢查前后墻板與機(jī)殼結(jié)合的***銷是否松動(dòng),修復(fù)銷孔更換***銷。

        2.軸承磨損,徑向間隙過大

        更換軸承

        3.主、從軸彎曲變形

        調(diào)直或更換新軸

        葉輪與前后墻板有摩擦現(xiàn)象

        1.間隙調(diào)整不當(dāng)

        重新調(diào)整δ3、δ4

        2.軸承軸間游隙過大

        重新調(diào)整或更換軸承

        3.葉輪端面混入***或結(jié)塊

        清除***或結(jié)塊

        風(fēng)量變小

        1.葉輪與機(jī)體因磨損而引起間隙增大

        更換磨損零件

        2.葉輪間嚙合間隙δ2有所變動(dòng)

        按要求調(diào)整

        3.系統(tǒng)有泄漏

        檢查后排除

        1.進(jìn)氣濾清器堵塞或其他原因造成阻力***,即進(jìn)口負(fù)壓增大(在出口壓力不變情況下,升壓加大)

        檢查后排除

        2.出口系統(tǒng)壓力增加

        檢查后排除

        3.靜動(dòng)零件發(fā)生摩擦

        調(diào)整間隙

        4.齒輪損壞

        更換

        5.軸承損壞

        更換

        溫度

        不正常

        1.齒輪副嚙合不良或側(cè)隙過小

        調(diào)整齒輪副的嚙合情況

        2.潤(rùn)滑油太臟

        清洗潤(rùn)滑系統(tǒng)及軸承齒輪等,更換新潤(rùn)滑油,或重新過濾潤(rùn)滑油

        3.系統(tǒng)阻力太大或進(jìn)氣溫度過高

        調(diào)整系統(tǒng)運(yùn)行情況,降低進(jìn)氣溫度

        4.潤(rùn)滑油溫度過高

        檢查油量及運(yùn)動(dòng)部位是否正常

        振動(dòng)加劇

        1.葉輪平衡精度過低或精度被***

        重新校正平衡達(dá)到G6.3級(jí)

        2.地腳螺栓或其它緊固件松動(dòng)

        緊固各部位

        3.軸承磨損

        更換新軸承

        4.機(jī)組承受進(jìn)氣管道的重力和拉力

        消除管道的重力和拉力,增加支撐

        系 統(tǒng)

        負(fù)荷超載

        1.管網(wǎng)阻塞

        檢查系統(tǒng)是否有堵塞現(xiàn)象,應(yīng)立即排除

        2.空氣濾清器中,濾料含塵量過大

        清洗(反吹)或更換濾料

        噪聲超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定

        1.進(jìn)出口消聲器失效

        重新更換消聲器

        2.消聲器襯筒小孔被灰塵阻塞

        重新更換消聲器內(nèi)筒壁的玻璃布

        3.由于振動(dòng)等原因,使吸聲材料下墜,造成消聲效果降低。

        拆除整修消聲器,加入適當(dāng)?shù)奈暡牧?/p>

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